Kẻ xấu có thể cài mã độc vào các trạm sạc hoặc cái sợi cáp tại những nơi công cộng để cho người dùng sạc điện thoại hay những thiết bị điện tử khác. Từ đó, chúng sẽ truy cập vào thiết bị, lấy thông tin cá nhân như danh bạ, tin nhắn và cả mật khẩu của bạn.

Trong trường hợp điện thoại hết pin và không còn sự lựa chọn nào khác phải sạc ở những nơi này. Người dùng có thể cắm sạc cho thiết bị nhưng không cấp quyền truy cập và dữ liệu điện thoại. Điều này sẽ hạn chế phần mềm độc hại truy xuất dữ liệu trên thiết bị của người dùng.

Điện thoại có thể bị hack khi người dùng sạc ở những nơi công cộng. Ảnh: Shutterstock.

Một trong những biện pháp tốt nhất là bạn nên dùng cáp và củ sạc của mình. Bên cạnh đó, khi đi du lịch, người dùng nên chuẩn bị sạc dự phòng để sử dụng.

Ngoài cổng sạc những nơi công cộng, người dùng cần cẩn thận khi chọn mua cáp sạc cho thiết bị của mình. Đầu tháng 8, biên tập viên Joseph Cox của trang Vice, trong một lần cắm cáp lightning vào iPod với máy Mac, anh nhận ra điều bất thường.

Sau khi kết nối iPod với Mac qua sợi cáp lightning, iTunes đã phát hiện ra thiết bị iPod và bật lên cửa sổ “xác nhận thiết bị đáng tin cậy”. Đây là thông báo bình thường của Apple khi thực hiện các kết nối.

Tuy nhiên, vài phút sau, một hacker từ xa đã truy cập vào máy Mac của Joseph. Hắn chạy các lệnh trên máy tính thông qua sợi cáp lightning. Sợi cáp này không phải bình thường, nó đã được kẻ xấu thiết kế lại, bổ sung chip bên trong để giúp hacker kết nối từ xa với máy tính.

Thiết bị này được đặt tên là cáp O.MG. Sản phẩm có kiểu dáng giống như một sợi cáp lightning thật.

Kế hoạch triển khai hồ sơ sức khỏe điện tử hướng tới mục tiêu tạo lập hồ sơ sức khỏe điện tử cho toàn dân, bảo đảm mỗi người dân có một hồ sơ sức khỏe điện tử, từng bước hình thành cơ sở dữ liệu về sức khỏe người dân tại Trung tâm dữ liệu y tế quốc gia (Ảnh minh họa: Sở Y tế TP.HCM)

Kế hoạch triển khai hồ sơ sức khỏe điện tử vừa được Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến ký quyết định phê duyệt hôm qua, ngày 12/11/2019.

Hồ sơ sức khỏe là tài liệu y tế ghi lại quá trình chăm sóc sức khỏe của một người từ lúc sinh ra cho đến mất đi theo mẫu quy định của Bộ Y tế. Hồ sơ sức khỏe điện tử (EHR) là bản tin học hóa của hồ sơ sức khỏe được lập, hiển thị, cập nhật, lưu trữ và chia sẻ bằng phương tiện điện tử.

Bộ Y tế nhấn mạnh, việc xây dựng hệ thống hồ sơ sức khỏe điện tử rất có ích cho người dân, có lợi cho ngành y tế, tạo thuận lợi cho thầy thuốc khi hành nghề, là một nội dung quan trọng có ý nghĩa thực tiễn, tính thời sự cao trong việc xây dựng y tế điện tử, từng bước ứng dụng và phát triển y tế thông minh, chủ động tham gia cuộc cách mạng công nghiệp 4.0, góp phần hiện đại hóa ngành y tế đáp ứng nhu cầu bảo vệ, chăm sóc và nâng cao sức khỏe nhân dân trong tình hình mới.

Trong đó, đối với người dân, hồ sơ sức khỏe điện tử giúp mỗi người dân biết và tự quản lý thông tin sức khỏe liên tục, suốt đời. Từ đó, chủ động phòng bệnh, chủ động chăm sóc sức khỏe của mình. Khi đi khám bệnh, thông qua hồ sơ sức khỏe, người bệnh cung cấp cho thầy thuốc hồ sơ sức khỏe, tiền sử bệnh tật và quá trình khám chữa bệnh một cách nhanh chóng, chính xác, đầy đủ tạo thuận lợi cho việc chẩn đoán và điều trị của thầy thuốc.

Kế hoạch của Bộ Y tế hướng tới mục tiêu chung là triển khai hồ sơ sức khỏe điện tử cho toàn dân, bảo đảm mỗi người dân có một hồ sơ sức khỏe điện tử, từng bước hình thành cơ sở dữ liệu về sức khỏe người dân tại Trung tâm dữ liệu y tế quốc gia.

Một mục tiêu cụ thể Bộ Y tế đặt ra trong kế hoạch mới phê duyệt là đến năm 2020, các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương triển khai hồ sơ sức khỏe điện tử, tối thiểu 80% người dân được lập hồ sơ sức khỏe điện tử, hình thành cơ sở dữ liệu về sức khỏe người dân tại Sở Y tế và Trung tâm dữ liệu y tế quốc gia.

Toyota Camry 2015 là bản nâng cấp cho thế hệ thứ 7 ra mắt năm 2012. Thiết kế của xe được thay đổi khá nhiều so với phiên bản trước, đem tới niềm thích thú cùng cái nhìn khác về Toyota. Đại diện Toyota cho biết, họ muốn đưa thêm nét hiện đại và thể thao vào vẻ sang trọng vốn có của Camry.

Hiện đại, thể thao và sang trọng

Lưới tản nhiệt và cụm đèn trước của Camry 2015 được thiết kế mới, kết nối hài hòa với nhau bằng thanh trang trí mạ crôm mảnh và vuốt dài sang hai bên, tạo cảm giác thân xe rộng hơn, làm nổi bật các đường nét sắc sảo. Cụm đèn trước hiện đại hơn với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày. Những đường nét dập nổi dọc thân xe tạo cảm giác chuyển động nhiều hơn.

Camry 2015 được trang bị ghế người lái chỉnh điện 10 hướng, ghế lái phụ chỉnh điện 8 hướng cho cả 3 phiên bản. Tay lái bọc da 4 chấu chỉnh điện 4 hướng và tích hợp các nút điều chỉnh hệ thống âm thanh, màn hình hiển thị đa thông tin. Hệ thống mở khóa và khởi động thông minh giúp người lái có thể dễ dàng đóng, mở cửa, cốp xe và khởi động xe nhanh chóng mà không cần chạm vào chìa khóa.

Đặc biệt, với phiên bản cao cấp nhất 2.5Q đã có thêm hệ thống điều khiển nhiệt độ, âm thanh, thay đổi độ dốc của ghế, lựa chọn chương trình giải trí, kích hoạt rèm che nắng... tích hợp trên tựa tay của hàng ghế sau.

Tự tin sau tay lái

Chương trình trải nghiệm dành cho báo chí diễn ra trong 4 ngày từ 21-24/6/2015. Các phóng viên, đều được sắp xếp cầm lái đầy đủ cả 3 phiên bản 2.0E, 2.5G và 2.5Q chạy trên quãng đường hơn 100 km từ Hồ Tràm đi Vũng Tàu và sau đó quay về Hồ Tràm. Quãng đường thử không dài nhưng có đầy đủ các điều kiện vận hành xe thực tế như đường cao tốc, đường đô thị, các khúc cua ven biển ngoằn ngoèo, đường đang thi công dở dang… trong các điều kiện thời tiết nắng, gió và mưa.

Không gian rộng rãi vẫn là ưu điểm làm hài lòng với mọi người. Bảng điều khiển trung tâm mới dễ sử dụng hơn. Những người tham gia tỏ ra thích thú được trải nghiệm cảm giác của một "ông chủ" khi ngồi ở hàng ghế sau của phiên bản 2.5Q.

Đầu tiên phải kể tới sự quen thuộc của Camry nói chung khi vận hành, đó là cảm giác lái nhẹ nhàng uyển chuyển. Chạy ở tốc độ 40-60 km/h xe mượt và êm. Nhấn mạnh chân ga, xe khựng lại một chút để lấy đà rồi vọt lên như một mũi tên. Khi tăng tốc thể hiện rõ sự đầm chắc, cả người lái và người ngồi khoang sau đều cảm thấy sự ổn định, chắc chắn và thoải mái. Xe mạnh mẽ khi leo dốc, ổn định lúc ôm cua và chắc chắn mỗi lần đổ dốc, mang lại cho người lái cảm giác hoàn toàn tự tin.

Cầm vô lăng Camry ở tốc độ thấp, trên những con phố đông đúc, người lái sẽ thấy hài lòng với tay lái trợ lực điện được tinh chỉnh, có khả năng phản hồi và tạo cảm giác lái chính xác. Nhưng khi chạy tốc độ cao trên đường cao tốc lại trở nên đầm chắc. Điều này có tác dụng giúp lái xe tự tin hơn khi di chuyển ở tốc độ cao, vào cua, hay chuyển làn.

Trên đường cao tốc, người ngồi bên trong sẽ cảm nhận rõ khả năng cách âm của Camry mới. Ở dải tốc độ cao, xe vận hành êm ái và cách âm tốt, tiếng vang từ động cơ vào không lớn, đo độ ồn trong khoang lái ,ở tốc độ 60km/h là 54DB, còn ở 80km/h là 59DB.

Đối với Camry 2.0E, những người tham gia lái thử lại tỏ ra khá hài lòng với động cơ và hộp số mới. Động cơ phun xăng trực tiếp D-4S và hộp số tự động 6 cấp, giúp cho người lái dễ dàng cảm nhận sự khác biệt, đặc biệt là quá trình tăng tốc trở nên êm ái hơn.

Camry mới được trang bị phanh trước đĩa thông gió và đĩa đặc phía sau, kết hợp cùng hệ thống an toàn tiên tiến như ABS, EBSD, BA… Vì thế, khi thử tình huống phanh khẩn cấp, xe dừng lại và trượt đi trong tầm kiểm soát, quãng đường phanh ngắn.

Mặc dù vẫn còn những kỳ vọng, muốn có thêm một số tính năng như cảm biến gạt mưa tự động, hệ thống kiểm soát hành trình, cửa sổ trời…nhưng với một lượng "fan" đông đảo vốn rất ưa thích thương hiệu "Camry", Camry 2015 đang "hút hồn" những khách hàng trung niên và đặc biệt là các khách hàng trẻ, thành đạt, muốn sở hữu một chiếc xe đẳng cấp, sang trọng. Vậy nên, vừa mới ra mắt được 3 tháng, song Camry 2015 đã nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe bán chạy nhất trên thị trường ô tô Việt Nam.

Hiện đã có hơn 1.300 xe được giao đến tay khách hàng và trên 1.000 khách hàng khác vẫn đang chờ đợi để được sở hữu Camry 2015.

Minh Ngọc